ประเทศไทยในฐานะสมาชิกองค์การสหประชาชาติและองค์การความร่วมมือระหว่างประเทศได้ให้สัตยาบันที่จะร่วมลดปริมาณ GHG ให้ได้ร้อยละ 20 – 25 ภายในปี 2573 กระทรวงพลังงานกำหนดแผนการลดปริมาณ CO2 ที่เกิดจากการผลิตกระแสไฟฟ้าหนึ่งหน่วยจาก 0.413 กิโลกรัมเหลือ 0.271 กิโลกรัมในปี 2580 นอกจากนั้น กระทรวงอุตสาหกรรมโดยความเห็นชอบของคณะรัฐมนตรี กำหนดให้ประเทศเป็นศูนย์กลางการผลิตยานยนต์ไฟฟ้า มีมาตรการส่งเสริมการบริการ (Supply) และการใช้ (Demand)ยานยนต์ไฟฟ้า ชิ้นส่วนประกอบโดยมาตรการทางภาษีทั้งผู้ผลิตและผู้ใช้ตามนโยบาย Next Generation Automation